2019年3月22日下午，股份公司董事長金生光在路橋建設事業部總經理邱忠、副總經理馬健的陪同下，對已全面復工的海東市樂都區海東大道一號特大橋施工情況進行檢查指導。
董事長深入施工現場，詳細了解工程進展情況和目前存在的困難，現場指出存在的問題和不足。檢查指導結束后，董事長在現場組織召開項目專題會議，對項目部和路橋建設事業部提出工作要求：一是重新梳理剩余工程進度計劃，要求工序銜接緊湊，資源保障到位，進度計劃可靠，以科學合理的數據支撐確保年度施工計劃的實現；二是質量控制到位，重點項目、關鍵部位質量控制必須確保萬無一失，在這個前提下加快施工進度；三是高度重視安全生產管理，雖然主體工程不存在重大安全隱患，但后續附屬工程立體交叉作業較多，施工班組較多，務必堅持每天安全巡查工作制，排除任何可能存在的安全疏漏和隱患；四是各施工班組務必養成良好的施工作業習慣，保持現場整潔、干凈，作業有序，文明施工；五是路橋建設事業部領導班子務必保持嚴謹、務實的工作作風，不走馬觀花，敢于擔當，切實解決項目施工中存在的困難和問題。
董事長勉勵大家要盡職盡責、實干擔當，確保順利完成既定的任務目標，特別是借助2019年青海省“環青海湖自行車賽”在海東大道一號特大橋經過的契機，向社會各界展示正平股份的良好形象。
海東大道一號特大橋設計路線呈南北走向，橋梁總長1198米，全寬44米，雙向六車道加兩條人行道，設計標準為城市A級。橋梁跨越兩條鐵路、三條公路，主橋主跨部分跨越湟水河。既是連接海東市新舊城區的主要快速路，也是一座位于城市核心區的高架景觀橋。項目定位為海東市地標性建筑物之一，也被譽為青藏高原門戶橋。自承接海大一號橋伊始，正平股份就確立了以科技創新帶動項目施工，著力打造精品工程的目標。2018年11月22日，關鍵性節點工程——特大橋主塔順利完成封頂。
當前已進入項目施工的關鍵時節，各在建項目狠抓管理、協同配合，科學施工、周密計劃，全力推進項目建設，海東大道一號特大橋、樂化2標、平互大項目、澀察1標等項目已陸續全面復工。
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